简析梅花弹性联轴器扭矩传感器使用原则和常见故障原因对策

梅花弹性联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零空隙联轴器。传统的直爪型梅花弹性联轴器不适宜用在精度很高的伺服传动运用中。零空隙爪型梅花弹性联轴器是在直爪型的基础上演化而来的，但不同的是其规划能适宜伺服体系的运用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。曲面是为了削减弹性梅花距离体的变形和限制高速作业时向心力对它的影响。零空隙爪型联轴器由两个金属轴套（一般选用铝合金原料，也能够供给不锈钢原料）和一个梅花弹性距离体结合而成。

梅花弹性距离体有多个叶片分支，像滑块联轴器相同，它也是经过压挤来使梅花弹性距离体和两头的轴套契合，并以此了其零空隙功能。与滑块联轴器不同的是，梅花弹性联轴器是经过压挤传动的而滑块联轴器是经过剪力传动的。在运用零空隙爪型联轴器时，运用者要注意不能生产商给出的弹性元件的接受能力（零空隙的前提下），不然梅花弹性距离体将会被压扁变形失掉弹性，预加负荷消失，导致失掉零空隙的功能，还可能在发作严峻的问题后运用者才会发现。　　

梅花弹性联轴器具有很好的平衡功能和适用于高转速运用（高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的误差，尤其是轴向误差。较大的偏心和偏角会发作比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的重视的问题是梅花弹性联轴器的失效问题。一旦梅花弹性距离体损坏或失效，扭矩传递并不会中止，一起两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩，这很可能会导致体系出现问题。依据实践运用挑选适宜的梅花弹性距离体材料是本联轴器的一大优势，不同的硬度和温度接受力，让客户挑选适宜的材料满意实践运用的功能规范。

扭矩传感器在运用过程的梅花弹性联轴器需求恪守的准则：

1、在一般状况传感器装置时，挑选的联轴器为刚性衔接，轰动较大，同心度小与0.2mm大0.05mm时，主张运用弹性衔接。再此范围之外的可选用刚性衔接。

2、扭矩传感器在运用时，要将其装置在两组联轴器的动力源和负载之间，动力负载和负载设备有固定牢靠防止轰动，不然将导致外表无法正常作业。

3、规范扭矩外表运用时，不管选用什么方法装置，联轴器要接受的轴向力、弯矩，尽量防止外表接受力过大，直接导致外表损坏，无法运用。

联轴器特别作业环境下运用时

1、环境下可挑选G1TS、T2TS、G2CS、G3TS、G3CS、G5CS等不锈钢原料的联轴器，高温环境可挑选选用度材料制成的滑块联轴器G4T、G4C。

2、选用联轴器时请注意材料上的额外扭矩有大于体系负荷扭矩，额外扭矩已考虑作业时变化负荷要素，所以联轴器选守时不用再调整额外扭矩值。挑选联轴器的尺度时，请注意接连作业发作的负荷扭矩要低于额外扭矩。

3、承认联轴器规划的孔径、回转速条件不能材料上的大孔径、高回转速。大孔径或高回转速任一无法满意规划条件时，请变更尺度。

4、承认联轴器尺度、标准表等其它数值是否也契合规划的相关条件。

梅花弹性联轴器过热的体现。其原因许多：既有梅花弹性联轴器外部的要素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等)；也有梅花弹性联轴器本身的原因。

梅花弹性联轴器本身常见原因及对策：

1、绕组接法有错，误将星形接成三角形或相反。

2、定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损添加。若毛病不严峻只需求重包绝缘，严峻的应替换绕组。

3、梅花弹性联轴器定子一相绕组断路，或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。

4、转子断条。对铜条转子作焊补或替换，对铸铝转子应加替换。

5、定、转子相擦。可查看轴承是否有松动，定、转子是否有安装不良。

6、梅花弹性联轴器环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道阻塞；

7、电动机电扇毛病，通风不良；

二、轴承过热

当梅花弹性联轴器滚动轴承温度95℃，滑动轴承温度80℃，就是轴承过热。其原因及对策如下：

1、轴承损坏应换新。

2、梅花弹性联轴器滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不该轴承和轴承盖容积的70%，有杂质时应换新。

3、轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

4、梅花弹性联轴器两头盖或轴承盖安装不良。将端盖或轴承盖止口装平，拧紧螺钉。

5、传动带过紧或联轴器安装不良。调整传动带张力，校对联轴器。

6、滑动轴承润滑油太少，有杂质或油环卡住，应加油，换新油，修补或替换油环。

7、轴承空隙过大或过小；

8、梅花弹性联轴器电动机轴弯曲。