联轴器的拆卸与养护问题解读

关于联轴器的选择主要是考虑所需要的传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，观察各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。具体选择时可考虑以下的几方面：所需要传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的 要求。比如，对大功率的重载传动，可以选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或者要求轴系扭转振动的传动，可以选用轮胎式联轴器等具有的联轴；联轴器的工作转速高低和引起的离心力的大小。对于高速传动轴，应该选用平衡的联轴器，例如膜片联轴 器等，而不适合选用存在偏心的滑块联轴器等；两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格准确对中，或者工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应该选用挠性联轴器。比如当径向位移比较大时，可以选择滑块联轴器，角位移较大或者相交 两轴的联接可选用万向联轴器等。

选择的时候应该考虑它的性和工作环境。

联轴器的性和工作环境。一般都是由金属元件制成的不需润滑的联轴器非常；需要润滑的联轴器，它的性能容易受到润滑完善程度的影响，并且可能会污染到环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，并且容易老化。联轴器 的制造、安装、维护和成本。在满足便用性能的前提下，应该选用装拆方便、维护简单、成本低的联轴器。例如刚性联轴器不但结构非常简单，并且装拆方便，可以用于低速、刚性大的传动轴。一般的非金属弹性元件联轴器比如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、梅 花形弹性联轴器等），因为联轴器具有良好的综合能力，广泛适用于一般的中、小功率传动。

拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸需要选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已 经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200度以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸 变得容易些。若用上述办法都不行时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。新的螺栓需要与原使用的螺栓规格一致，用于高转速设备联轴器新更换的螺栓，还需要称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。

在联轴器拆卸的过程中，尤其困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小 的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。

各种联轴器的养护小知识

圆周速度约30m/s,用2号润滑脂润滑，中间滑块的旷地空闲装满脂，换脂周期1000小时，适合采用球轴承脂。较高圆周速度约30m/s,用N220齿轮油润滑，中间滑块的旷地空闲装满油，换油周期1000小时，有时采用浸满油的毛毡垫。

牙嵌式联轴器：

圆周速度约150m/s,用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器，无密封。

盘式弹簧联轴器：

圆周速度约60m/s,用2号或3号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期12个月，对密封要求不严；较高圆周速度约150m/s,用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器。

弹簧片式联轴器：

圆周速度约30m/s,用1号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期1000小时，对密封要求不严。