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简单分析鼓形齿式联轴器的精度设计与功能缺点

2018-10-22 00:26:02
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鼓形齿式联轴器是靠两个表里齿和一个中心管串联拼装传递扭矩,要是考虑到电机和减速机间距太长而专门运用此类联轴器替代。正常情况下,不会呈现断齿表象,满意连续轧机作业特色的请求;该鼓形鼓形齿式联轴器能够满意轧机窜辊轧制的请求,伸缩便利;运用,清洗,等特色。带中心管鼓形齿联轴器要传递大功率扭矩,并且对传递的转速不是请求很高,其轴向抵偿能够到达2mm摆布。关于大型机械设备运用此类联轴器应该是不错的选择。

鼓形齿式联轴器的鼓形齿就是将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所,从而使得传递转矩的能力有所提高,延长了联轴器的使用寿命。间隙配合直接影响联轴器的使用寿命。带中心管鼓形齿式联轴器的中心管长度影响联轴器传递扭矩的巨细,且长度越短传递的扭矩越大,相反,中心管太长则传递的扭矩很减小。要是因为太长的话螺栓的长度和数量无法满意大功率,并且长度太长的话,联轴器需要做动平衡处理。

(1)周与孔的间隙,按标准来有相应的尺寸配合,也就是精度程度。

(2)连接件与联轴器的间隙,它的配合不但会影响产品损坏寿命,也会带来整个设备的传动性能,刚性联轴器也会造成噪音。

(3)联轴器的长短间隙等问题,在机械设备运转时如果传动件来回窜动就会带来的摩擦力,减震垫梅花联轴器,星型联轴器尤其突出摩擦力会加倍损伤连接垫。

如果鼓形齿式联轴器的工作,良好的润滑是可以的减缓磨损。高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑,润滑油需经滤油器过滤,滤清度小于10微米,齿面要求连续润滑,不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢,一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,为了使得其充分润滑,我们鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处。

鼓型齿式联轴器的加工一般有二种方法,即变为加工法和包络加工法。

变为加工法:齿机加工鼓型齿,齿坯除了作回转的运动外,同时相对于刀具作前进、后退运动(利用工作台作相对于刀具的前进、后退运动来达到),滚刀垂直进给,以前国内加工鼓型齿多用此法。

包络加工法:齿机加工鼓型齿,齿坯只作回转的运动,滚刀中心作圆弧运动,完成对齿坯的垂直进给与水平进给,滚齿机附带加工鼓型齿的滚刀进给机构时采用此法,此种方法目前较常用。

鼓形齿式联轴器的主要缺点是弹性差(即缓冲性能差)。

1、弹性联轴器可以传递扭矩和回转角度,同时可以吸收轴的安装偏差,当安装的偏差超出容许值时,可能会产生振动或导致联轴器的寿命缩短,因此要偏差调整适当。

2、轴的偏差有三种:种是径向偏差,即两轴平行但中心线不再同一直线上,这时产生的偏差称为径向偏差;种是角向偏差,即两轴中心互成一个角度所产生的偏差;第三种是轴向偏差,即两轴往复微动所产生的偏差。

3、各产品所列的大偏差容许值是指只有一种偏差存在的情况下,当两种或者是多种偏差同时存在时,容许值应低于各规格表中大偏差的1/2。

4、偏差并不只有发生在设备的装配上,工作过程中的振动、热膨胀、轴承磨损等因素都会引起偏差。因此建议将轴向偏差调整至低于大值的1/3。

鼓形齿式联轴器的在安装和使用时应该严格按要求调整两轴间的位置公差和尺寸。在安装时要注意调整联轴器两轴间的端面尺寸和内齿轮与外齿套齿的接触要求和装配尺寸。对用在较高速度处的鼓形齿式联轴器,要注意齿面的硬度要求,注意润滑用脂的品种和质量要求。两个内齿套间的连接配合螺栓,要用铰制配合的螺栓并锁紧,在使用中常注意有否松动,若有要及时换,并对螺栓的铰制孔,也要重新铰配。在外齿轴套套到主轴轴头时,严格检查联轴器孔的倒角和主轴与相配处的圆角,以防i1=产生轴孔与轴在局部处卡死,达不到接触面的要求。鼓形齿式联轴器注意切向键的配制质量(接触面要求),使用时要控制载荷,不要超载运行。


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