拆开不锈钢联轴器膜片的步骤有注意事项简述

不锈钢联轴器膜片的固定方法有紧固螺栓型，夹持型，别离型，半别离型，键槽型这五种。紧固螺栓型，这种低成本类型是传统的固定方法不锈钢联轴器膜片运动过程中发生异响的原因是两半联轴器中间的距离过宽，形成垫片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，形成异响；两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会形成设备运行时发生振动和异响；自动端和被动端的速度有差异时也会形成设备运行时发生振动和异响；电动机的转速码盘呈现毛病，形成电机的转速时快时慢，而使不锈钢联轴器膜片异响。然而，螺栓的前端与端心直接触摸，可能会形成轴心的损害或拆开困难。夹持型是利用沉头螺栓拧紧的力量来使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。固定和拆开方便，而且不会千成轴心的损坏。别离型的特点是具有全部分隔的轴套，能够不用移动装置而达到固定，拆开的目的。半别离型，这种类型一边为夹持型轴套，另一边则选用别离型轴套，先将一边轴心固定在夹持型轴套后，再将装置端的轴心安装聋作哑在别离型的轴套中。键槽型，这种类型与紧固螺栓型相同，是较传统的固定方法，合适较高扭力矩的传动，为避免轴向移动，通常与紧固螺栓型，夹持型并用。

不锈钢联轴器膜片的品种很多，结构各不相同，联轴器的拆开过程也不一样，在此主要介绍联轴器拆开工作中需求注意的一些问题。因为联轴器本身的毛病而需求拆开，先要对联轴器全体做认真细致的检查。在联轴器拆开前，要对联轴器各零部件之间互般合作的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器，其联接螺栓经过称重，标记有需要清楚，不能搞错。

拆开不锈钢联轴器膜片的步骤有注意事项简述：

1、拆开与装配式相反的进程，两者的意图是不同的。装配进程是按装配要求将联轴器组装起来，使联轴器能稳定地传递扭矩。

2、拆开一般是因为设备的毛病或联轴器其自身需求修理，把联轴器拆开成零部件。

3、拆开的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不只要把联轴器其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。

4、拆开联轴器时一般先拆联接螺栓。因为螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产品及其它沉积物，是螺栓不易拆开，特别关于锈蚀严峻的螺栓，拆开是很困难的。

5、联接螺栓的拆开有需要挑选合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面现已打滑损坏，拆开会较困难。

在联轴器拆开进程中，较困难的工作是从轴上拆下轮毂。关于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆开。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸般配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后旁边面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱幻想。这种办法仅用于过盈比较小的轮毂的拆开，关于过盈比较大的轮毂，经常选用加热法，或许同时合作液压千斤顶进行拆开。关于现已锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂进入螺纹中去，这样就会简单拆开。如果还不能把螺栓拆开下来，可选用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。经过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也简单掉下来，使螺栓拆开变得简单些。若用上述办法都不行时，只要损坏螺栓，把螺栓切掉或钻掉，在装配时，较换新的螺栓。新的螺栓有需要与原使用的螺栓规格共同，用于高转速设备联轴器新替换的螺栓，还有需要称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。