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总结关于膜片型弹性联轴器用户们想了解的问题

2018-10-30 01:41:56
信息详情

膜片型弹性联轴器由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交织地与两半联轴器联接而成,靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高功能的金属强元件弹性联轴器。每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片型弹性联轴器一般分为单膜片型弹性联轴器和双膜片型弹性联轴器,两者不同之处是处理各种误差才能的不同,鉴于其需求膜片能杂乱的曲折,所以单膜片型弹性联轴器不太习惯偏疼。而双膜片型弹性联轴器能够一起曲向不同的方向,以此来补偿偏疼。有一些生产商供给两个膜片的,也有供给三个膜片的。

(一)膜片型弹性联轴器特性

1、补偿两轴线不对中的才能强,答应有的轴向、径向和角向位移。

2、具有显着的减振效果,无噪声,无磨损。

3、习惯高温(-80+300)和恶劣环境,并能在有冲击、振荡状况下作业。

4、传动功率可高达,特别适用于中、高速大功率传动。

5、结构简略、重量轻、体积小、装拆便利、不需光滑。

6、能传递转速,作业无转差,可用于机械的传动。

(二)膜片型弹性联轴器常见类型

DJM单型键槽联合,DJMT胀套联合,SJM键槽联合双膜片,ZJM锥套联合,ZJMJ锥套联合双膜片,TJM外夹紧式,TJMJ外夹紧式双膜片,ZMJM微型膜片,JM键槽联合,JMJ键槽联合双膜片。

(三)膜片型弹性联轴器常见毛病

1、异响毛病

(1)两半联轴器中间的间隔过宽,形成膜片遭到较大的轴向力,而使绞制孔或绞制螺栓磨损,形成异响。

(2)两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大,也会形成设备作业时发作振荡和异响。

(3)主动端和被迫端的速度有差异时也会形成设备作业时发作振荡和异响。

(4)电动机的转速码盘呈现毛病,形成电机的转速时快时慢,而使膜片式联轴器异响。

2、设备不对中

联轴器两边和体系两头轴承处的不对中量对体系支承静特性的影响很大,会下降隔振效果,使体系的安稳性逐渐恶化,进而影响膜片型弹性联轴器的运用寿数。

常用三种找正办法:(1)单表法,适用于冷态时各轴相对的方位处于歪斜状况,且两半联轴器间的间隔较长、联轴器直径较小的机组找正;(2)双表法,适用于机械设备各轴冷态时呈水平状况机组的找正对中;(3)三表法,找正适用于多段机组、各轴冷态呈水平方位时的找正对中。

3、膜片损坏

膜片是膜片弹性联轴器的要害元件,膜片作业时处于杂乱的受力状况,其疲惫寿数决议了膜片型弹性联轴器的正常运用寿数。两头联接孔端拉伸开裂和膜片受压失稳曲折变形是膜片损坏常见的表现形式。

改进办法:定时对膜片进行查看和修理,以其传动功能安稳。

4、螺栓损坏和挠曲

叠层膜片型弹性联轴器螺栓组运用于频频起动的大载荷作业状况,一旦有该螺栓所能接受的作业应力就会引起疲惫而发作开裂,较终导致叠层膜片型弹性联轴器损坏。

改进办法:(1)设计时严厉重视螺栓退刀槽的加工质量,严厉操控螺栓资料的冶金质量和热处理工艺,以进步螺栓的疲惫强度;(2)叠层膜片型弹性联轴器的设备,要严厉操控设备精度,减小两半联轴节之间的角误差、径向误差和轴向紧缩或拉伸,严厉操控联轴器的动平衡精度,减小振荡,然后减小螺栓组所受的交变循环应力,要操控设备螺栓的预紧力在规则范围内;(3)在联轴器作业现场,要设备振荡监测设备,呈现异常及时报警,避免发作短期过载,避免损害进一步扩展。

(四)膜片型弹性联轴器设备留意

1、设备前,应清洗两轴端面,查看端面键槽口等配合状况。

2、带膜片的产品有棱边,有致伤可能,主张设备时佩带厚手套。

3、请在联轴器周边设备维护罩等设备以。

4、联轴器的容许轴心误差包含径向,角向,轴向误差。设备时,请进行调整轴心误差在对应的产品目录下的容许值范围内。

5、当多种误差一起呈现时,相应的容许值要折半。

6、为了延伸联轴器的运用寿数,主张将轴心误差设定为容许值的1/3以内。

7、在刺进设备轴后再拧紧螺丝,否则会导致联轴器变形。拧紧螺丝时,请运用扭力扳手,切勿运用附件以外的螺丝设备。

8、如果在作业过程中呈现异常声响,请当即中止作业,并对设备精度,螺丝松动状况等别离进行查看。

9、主张设备调试完毕后在螺丝外表面涂粘接剂,添加维护功能。

膜片型弹性联轴器与齿式联轴器比较,没有相对滑动,不需求光滑、密封,无噪声,根本不用修理,制作便利,可部分替代齿式联轴器。膜片型弹性联轴器在上工业发达使用已很一般,在我国已制定机械行业标准,较近已修订为新的行业标准:JB/T 9147-1999(替代ZB/T J19022-90)联轴器各转矩间的联系。膜片型弹性联轴器广泛用于各种机械设备的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、紧缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动体系、汽轮机、活塞式动力机械传动体系、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动体系,经动平衡后使用于高速传动轴系。


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