小编带大家分析膜片型弹性联轴器的装配方法及维护

膜片型弹性联轴器补偿两轴线不对中的，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有的轴向、径向和角向位移;具有明显的减震作用，无噪声无磨损。联轴器适应高温（-80+300）和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动的条件下运行。传动，可达，能准确传递转速，运转无转差，可用于机械的传动。特别适用于中、高速大功率传动。膜片型弹性联轴器结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式）不需要润滑。

广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。伺服电机用膜片型弹性联轴器在传递中起到扭矩小，转速高，重量轻的特点。但是在传递中，转速较高会导致联轴器扭断，本联轴器在断裂后不会轴断裂，因为膜片相当于一个漏电保护器，等扭矩或者转速大于正常值时，联轴器膜片会发生扭断。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击，振动，正反转，制动，频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置联轴器而言，可以减少变动转矩时对齿轮面敲击，延长齿轮使用寿命。

膜片型弹性联轴器在安装时两个平面中存在不平衡有相位差时，就会出现这种不平衡状态，相位差不是180度，原来与旋转轴线在同一个位置的惯性主轴线离开了旋转轴线而产生偏移，一般情况下，两轴线相互之间出现了歪斜，当带有不平衡力矩的旋转圆柱体如联轴器不受轴承限制时，就会围绕惯性主轴线旋转，而惯性主轴线与其几何纵轴线一致。大小相等而方向相反的力矩有时被称为力偶不平衡。

（一）膜片型弹性联轴器的装配方法

膜片型弹性联轴器的联接分为有键联接和无键联接两种形式，膜片型弹性联轴器的轴孔分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式。 膜片型弹性联轴器的装配分为动力压入法、温差装配法和静力压入法3种形式。 膜片型弹性联轴器的静力压入法是根据所需压入力的大小，采用千斤顶、夹钳、或手动机动的方式进行装配。 膜片型弹性联轴器静力压入法一般用于锥形轴孔。因为膜片型弹性联轴器的静力压入法在使用时受到压力的限制，在机械量较大时，再给其施加压力比较困难。需要提出的是，膜片型弹性联轴器静力压入法在压入过程中可能会切去膜片型弹性联轴器与轴之间不平的微小的凸峰，使之受到毁坏。因此，建议使用膜片型弹性联轴器的其它两种装配方法。

（二）膜片型弹性联轴器的特点与维护

膜片型弹性联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多，膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷，膜片型弹性联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器，另一方面，膜片型弹性联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏，所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常正常的。

联轴器外形尺寸，即大径向和轴向尺寸，在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器，大型机器设备调整两轴对中较困难，应选择使用和易损件方便的联轴器，金属弹性元性挠性联轴器一般比非金属弹性元件挠性联轴器的使用寿命长，需密封润滑和使用不的联轴器，必然增加维护工作量，对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我国冶金企业的轧机传动系统高速端，目前普遍采用的是齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但在润滑和密封良好的条件下才能工作且需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了工作时间，影响生产效益。

小编在这儿对膜片型弹性联轴器的装配方法及维护做了一些简单介绍，复杂的工况条件不计其数，希望此文可以给大家带来帮助。若大家在使用我司产品中存在任何疑惑或遇到问题，欢迎随时沟通交流，我们会给您、热情的解答。