浅谈膜片型弹性联轴器的安装与使用
膜片型弹性联轴器的结构和工作原理。从应力和疲劳、扭转刚度、弯曲稳定性作了静态分析；从钢片的阻尼特性、轴系横振和扭矩冲击的隔离性能作了动态分析。讨论了高速性和传动特性。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)并使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。常用的联轴器在使用过程中,存在缓冲性能差、不能补偿轴向和角向偏差、与轴脱开困难等问题。针对上述问题,本文设计了一种新型无键膜片式联轴器,并用有限元技术进行了应力分析和结构优化。首先,针对键槽联接中存在与轴脱开不方便及应力集中的缺陷,设计了依靠螺栓进行预紧的锥面无键联接结构；针对缓冲减震性能差、不能补偿轴向和角向偏差的问题,设计了利用金属膜片组来吸震,和利用中间节进行缓冲的结构硬度测定、断口宏观和微观观察及能谱分析等方法对叠层膜片型弹性联轴器断裂螺栓进行了分析。结果表明，螺栓根部的退刀槽因加工质量差造成应力集中，加上材料内部有夹杂物，同时在叠层膜片型弹性联轴器安装上有问题及机组中其他部件（如风机叶片和齿轮箱）也有损坏等各种因素的存在，该叠层膜片型弹性联轴器螺栓组使用于频繁起动的大载荷工作状态，一旦有超过该螺栓所能承受的工作应力就会引起疲劳而发生断裂，终导致叠层膜片型弹性联轴器损坏。中间轴的普通钢管与钢板焊接等等）及相应热处理工艺的缺失，制动轮表面的淬火处理，鼓形齿式联轴器的中间调质处理等等，当然还包括联轴器配件强度的确定及与两半联轴器接触强度的控制等等。
1、安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况；
2、膜片型弹性联轴器安装以后，正常运转一个班，检查所有螺钉，如发现松动，拧紧，这样反复几次，以不会松动；
3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理；
4、膜片型弹性联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生；
5、膜片型弹性联轴器在工作运转中，应经常检查膜片型弹性联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生及进维修；
6、膜片型弹性联轴器在可能由于运转的膜片型弹性联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响 铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，安装螺栓时要注意螺栓方向，不要随意安 装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段，表面 完好性直接影响使用性能。
本厂技术力量、工艺装备，生产设备，检测手段，售后服务优良，产品品种多样，泊头市承泰联轴器有限责任公司从事联轴器的研究、生产的企业。我公司各种设备，技术力量，是有信誉的泊头联轴器生产厂家，供国内许多机械行业。并且我厂在联轴器方面有着丰富的经验，具有和批量生产的条件及优势，能满足用户的各种需求。产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备，是用户合作的好伙伴。 是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的生产厂家。我们也承接其它联轴器的测绘、制造，在这方面我们积累了丰富的经验。公司实现了CAD计算机辅助设计和信息化管理，集研究制造为一体，有丰富的制造经验和的技术力量，检测手段完善、品种、质量稳定。我公司秉承“、”的经营理念，以质量开拓市场，以价格市场，以周到的服务赢得信誉，以“规范、实用”为核心，一直奉行“服务为先、合作共赢”的经营理念和“诚信务实、进取”的企业精神。公司将以高度的社会责任感、成熟的技术、与社会同仁共同携手创造美好的未来！
膜片型弹性联轴器的结构和工作原理。从应力和疲劳、扭转刚度、弯曲稳定性作了静态分析；从钢片的阻尼特性、轴系横振和扭矩冲击的隔离性能作了动态分析。讨论了高速性和传动特性。联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)并使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。常用的联轴器在使用过程中,存在缓冲性能差、不能补偿轴向和角向偏差、与轴脱开困难等问题。针对上述问题,本文设计了一种新型无键膜片式联轴器,并用有限元技术进行了应力分析和结构优化。首先,针对键槽联接中存在与轴脱开不方便及应力集中的缺陷,设计了依靠螺栓进行预紧的锥面无键联接结构；针对缓冲减震性能差、不能补偿轴向和角向偏差的问题,设计了利用金属膜片组来吸震,和利用中间节进行缓冲的结构硬度测定、断口宏观和微观观察及能谱分析等方法对叠层膜片型弹性联轴器断裂螺栓进行了分析。结果表明，螺栓根部的退刀槽因加工质量差造成应力集中，加上材料内部有夹杂物，同时在叠层膜片型弹性联轴器安装上有问题及机组中其他部件（如风机叶片和齿轮箱）也有损坏等各种因素的存在，该叠层膜片型弹性联轴器螺栓组使用于频繁起动的大载荷工作状态，一旦有超过该螺栓所能承受的工作应力就会引起疲劳而发生断裂，终导致叠层膜片型弹性联轴器损坏。中间轴的普通钢管与钢板焊接等等）及相应热处理工艺的缺失，制动轮表面的淬火处理，鼓形齿式联轴器的中间调质处理等等，当然还包括联轴器配件强度的确定及与两半联轴器接触强度的控制等等。
1、安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况；
2、膜片型弹性联轴器安装以后，正常运转一个班，检查所有螺钉，如发现松动，拧紧，这样反复几次，以不会松动；
3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理；
4、膜片型弹性联轴器应避免长期超载使用和操作事故的发生；
5、膜片型弹性联轴器在工作运转中，应经常检查膜片型弹性联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生及进维修；
6、膜片型弹性联轴器在可能由于运转的膜片型弹性联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响 铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，安装螺栓时要注意螺栓方向，不要随意安 装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段，表面 完好性直接影响使用性能。
本厂技术力量、工艺装备，生产设备，检测手段，售后服务优良，产品品种多样，泊头市承泰联轴器有限责任公司从事联轴器的研究、生产的企业。我公司各种设备，技术力量，是有信誉的泊头联轴器生产厂家，供国内许多机械行业。并且我厂在联轴器方面有着丰富的经验，具有和批量生产的条件及优势，能满足用户的各种需求。产品广泛应用于轧机、橡胶、塑料、造纸、起重、运输、机车、电力等机械设备，是用户合作的好伙伴。 是生产国产汽车传动轴、农用车传动轴、工程车及各种非标准传动轴的生产厂家。我们也承接其它联轴器的测绘、制造，在这方面我们积累了丰富的经验。公司实现了CAD计算机辅助设计和信息化管理，集研究制造为一体，有丰富的制造经验和的技术力量，检测手段完善、品种、质量稳定。我公司秉承“、”的经营理念，以质量开拓市场，以价格市场，以周到的服务赢得信誉，以“规范、实用”为核心，一直奉行“服务为先、合作共赢”的经营理念和“诚信务实、进取”的企业精神。公司将以高度的社会责任感、成熟的技术、与社会同仁共同携手创造美好的未来！
