不锈钢联轴器膜片的固定方法及特点解析

不锈钢联轴器膜片用螺帽交织地与两半联轴器连接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分成连杆式和不一样外形的整片式。不锈钢联轴器膜片的弹性变形来弥补所联两轴的相应于位移，是一种高功能的非金属强部件挠性联轴器，不必润油，设计较精巧，，运用时间长，无缭绕间隙，不受气温和血污干扰，拥有耐酸、耐碱防侵蚀的特性，适合于高温、高速、有侵蚀介质场合条件的轴系传动设计。联轴器膜片在运动过程中如果发作异响那么该如何处理，很多人都有疑问，其实发生这种问题的原因一般是两半联轴器中心的间隔过宽，因此形成的膜片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，形成异响；两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会形成设备运行时发生振动和异响；自动端和被动端的速度有差异时也会形成设备运行时发生振动和异响；电动机的转速码盘出现毛病，形成电机的转速时快时慢，而使膜片联轴器异响。

对一台确定的联轴器，其外转子的转速、磁极对数，尺寸已确认，那么阻隔套的直径、轴向长度以及场量的角频率也就确认了。因此在这里我么要分析阻隔套的电导率、磁导率及厚度对磁场和涡流损耗的影响。阻隔套的电导率γ越大，厚度ε值越大，那么阻隔套的电阻就越小，阻隔套的涡流也越大，此时涡流对磁场的影响则较大。另一方面，如阻隔套厚度增大，它与内外转子的间隙将减小，则联轴器膜片的加工精度要求高，这种的加工往往很难以满足，通常不得不通过增大内外转子间的间隙来处理，而这将导致气隙磁阻增大，气隙磁场减小。

不锈钢联轴器膜片的固定方法及特点解析：

（1）夹持型：利用沉头螺栓拧紧的力气来使狭缝收缩，而将轴心紧紧夹持住。这种固定和拆卸比较方便，并且不会千成轴心的损坏。

（2）半别离型：这种类型一边为夹持型轴套，另一边则采用别离型轴套，先将一边轴心固定在夹持型轴套后，再将设备端的轴心安装在别离型的轴套中。

（3）键槽型：这种类型与紧固螺栓型基本相同，都是比较传统的固定方法，这种的一般适合较高扭力矩的传动，为避免轴向移动，一般与紧固螺栓型，夹持型并用。

（4）别离型：是具有全部分隔的轴套，能够不用移动设备从而而达到固定，拆卸的目的。

（5）紧固螺栓型：一种成本低类型的，而且是传统的固定方法。然而在螺栓的前端与端心直接接触，是可能会形成轴心的损害或者拆卸困难的问题。

不锈钢联轴器膜片的固定方法主要有紧固螺栓型、夹持型、别离型、半别离型、键槽型这五种。不同资料的磁导率相差可高达数千倍，如选用高磁导率资料作为阻隔套的资料时，外转子永磁体宣布的磁通大部分将直接由阻隔套返回到外转子，而联轴器膜片内转子外表取得的磁公例较少，这种现象在电磁学上被称为磁屏蔽。阻隔套的磁导率越大，则磁屏蔽越严峻，内转子外表取得的磁场就越小。由式涡流损耗计算公式可以看出，联轴器膜片的涡流损耗Pwo与阻隔套的厚度ε之间存在一种指数联系，即阻隔套的厚度ε值越大，涡流损耗越大。当电导率γ增大，式右边的大分式的值增大，而右端括号中的值由于电导率γ增大，其值随k1值变大而增大，因而电导率γ增大，联轴器膜片的涡流损耗添加。