浅谈鼓形齿式联轴器的形状设计与齿轮特征

鼓形齿式联轴器的鼓形齿就是将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所，从而使得传递转矩的能力有所提高，延长了联轴器的使用寿命。间隙配合直接影响联轴器的使用寿命。带中心管鼓形齿式联轴器的中心管长度影响联轴器传递扭矩的巨细，且长度越短传递的扭矩越大，相反，中心管太长则传递的扭矩很减小。要是因为太长的话螺栓的长度和数量无法满意大功率，并且长度太长的话，联轴器需要做动平衡处理。

鼓形齿式联轴器由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓型齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。良好的润滑是鼓形齿式联轴器运行的，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不的增加。一般齿宽系数为8-14。小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。

鼓形齿联轴器的结构基本上是对称的。从齿顶方向看外齿轴套上的齿为鼓形齿，齿厚从中心到两边逐渐减小，与它相啮合的内齿圈上的齿为直齿。由于外齿轴套齿顶和齿面都是弧形的，因此整个联轴器是双活节的，并且是挠性的，这样就可以适应两个轴线间的较大偏角。鼓形齿联轴器在生产实践中发挥着重要的作用。它可以补偿两联接轴因轴线不重合引起的角误差，轴向和径向安装误差，允许两轴有的位移。

鼓形齿式联轴器在安装及拆修中不光检查联轴器的尺寸，还要不定期的对联轴器进行注黄油，换O型圈。O型圈是齿式联轴器中常用的一种，主要起到联轴器密封性及减少噪音的特点，其次在，在联轴器运转或者静止过程主要用于静密封和往复运动密封。用于旋转的运动密封时，只限于低速回转密封装置。鼓形齿式联轴器退火处理主要是针对于材质硬度达不到指定要求从而进行二次加热处理工艺，其目的是联齿式轴器硬度达到指定标准硬度。

鼓形齿式联轴器的在安装和使用时应该严格按要求调整两轴间的位置公差和尺寸。在安装时要注意调整联轴器两轴间的端面尺寸和内齿轮与外齿套齿的接触要求和装配尺寸。对用在较高速度处的鼓形齿式联轴器，要注意齿面的硬度要求，注意润滑用脂的品种和质量要求。两个不锈钢联轴器膜片间的连接配合螺栓，要用铰制配合的螺栓并锁紧，在使用中常注意有否松动，若有要及时换，并对螺栓的铰制孔，也要重新铰配。在外齿轴套套到主轴轴头时，严格检查联轴器孔的倒角和主轴与相配处的圆角，以防i1=产生轴孔与轴在局部处卡死，达不到接触面的要求。鼓形齿式联轴器注意切向键的配制质量（接触面要求），使用时要控制载荷，不要超载运行。

此外，联轴器生产厂家了解到，主轴上因联轴器的切向键的键槽处的应力集中而造成提井机主轴断裂，这在煤矿发生过。主要是键槽加工时，铣制键槽的铣刀的刀尖，没有达到圆角要求，有的甚至是尖角，因此，造成键槽处应力集中过大而出现裂纹，在一段时间的较大工作载荷作用下（尤其是超载使用的煤矿）就会出现疲劳裂纹，在正反转起动时载荷不断作用下，裂纹逐渐扩大，直到使主轴断裂。