简单介绍鼓形齿式联轴器的位移形式与加工类型

鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。

鼓形齿式联轴器的鼓形齿就是将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。并且使得齿的接触条件有所，从而使得传递转矩的能力有所提高，延长了联轴器的使用寿命。间隙配合直接影响联轴器的使用寿命。带中心管鼓形齿式联轴器的中心管长度影响联轴器传递扭矩的巨细，且长度越短传递的扭矩越大，相反，中心管太长则传递的扭矩很减小。要是因为太长的话螺栓的长度和数量无法满意大功率，并且长度太长的话，联轴器需要做动平衡处理。

鼓形齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。

鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动速率高、噪声低及维修周期长等优点。

如果鼓形齿式联轴器的工作，良好的润滑是可以的减缓磨损。高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分润滑，我们鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。

鼓型齿式联轴器的加工一般有二种方法，即变为加工法和包络加工法。

变为加工法：齿机加工鼓型齿，齿坯除了作回转的运动外，同时相对于刀具作前进、后退运动（利用工作台作相对于刀具的前进、后退运动来达到），滚刀垂直进给，以前国内加工鼓型齿多用此法。

包络加工法：齿机加工鼓型齿，齿坯只作回转的运动，滚刀中心作圆弧运动，完成对齿坯的垂直进给与水平进给，滚齿机附带加工鼓型齿的滚刀进给机构时采用此法，此种方法目前较常用。

鼓形齿式联轴器的在安装和使用时应该严格按要求调整两轴间的位置公差和尺寸。在安装时要注意调整联轴器两轴间的端面尺寸和内齿轮与外齿套齿的接触要求和装配尺寸。对用在较高速度处的鼓形齿式联轴器，要注意齿面的硬度要求，注意润滑用脂的品种和质量要求。两个内齿套间的连接配合螺栓，要用铰制配合的螺栓并锁紧，在使用中常注意有否松动，若有要及时换，并对螺栓的铰制孔，也要重新铰配。在外齿轴套套到主轴轴头时，严格检查联轴器孔的倒角和主轴与相配处的圆角，以防i1=产生轴孔与轴在局部处卡死，达不到接触面的要求。鼓形齿式联轴器注意切向键的配制质量（接触面要求），使用时要控制载荷，不要超载运行。