不锈钢联轴器膜片主要作用和功能特点的简单的介绍

不锈钢联轴器膜片主要的作用就是联接两轴（有时也联接轴和其他回转零件），使两轴共同回转以传递运动和转矩，实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动力的传递和中断。不锈钢联轴器膜片还具有的补偿两轴偏移的能力，以或降低被联两轴相对偏移引起的附加载荷，传动性能，延长机器寿命。为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，不锈钢联轴器膜片还应具有的缓冲减震性能。但由于市场竞争激烈，很多厂家为了谋暴利，以伪劣产品充良品，使消费者受到损失，因此，选择的产品的也很重要。

不锈钢联轴器膜片的生产厂家认为，拆卸与装配是相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将不锈钢联轴器膜片组装起来，使不锈钢联轴器膜片能地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把不锈钢联轴器膜片拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。不锈钢联轴器膜片的种类很多，结构各不相同，不锈钢联轴器膜片的拆卸过程也不一样，在此主要介绍不锈钢联轴器膜片拆卸工作中需要注意的一些问题。在不锈钢联轴器膜片拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。

不锈钢联轴器膜片在传动行业的应用比较广泛，而其所在的膜片联轴器设备也了越来越多的应用，我们已经能够在很多行业中看到这款传动设备的出现，人们对于不锈钢联轴器膜片的关注也随之持续上升。不锈钢联轴器膜片这款产品在我们对于传动机械的应用当中发挥着关键的作用，我们将会在日常使用联轴器产品的时候越来越多的注意到不锈钢联轴器膜片这款产品。因此，了解不锈钢联轴器膜片的工作效果与运行原理是非常有帮助的。

不锈钢联轴器膜片这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。另一方面，膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。

膜片型弹性联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在上工业发达应用已很普通，在我国已制订机械行业标准，近已修订为新的行业标准：JB/T9147-1999（代替ZB/TJ19022-90）联轴器各转矩间的关系。

由于不锈钢联轴器膜片齿轮与振动轴连接较紧（过盈配合），且法兰盘内的空间较小，拆卸不锈钢联轴器膜片齿轮比较困难。为此，我们设计了一种拆卸工具，既简单又方便、实用。不锈钢联轴器膜片本身的故障而需要拆卸，先要对不锈钢联轴器膜片整体做认真细致的检查（尤其对于已经有损伤的不锈钢联轴器膜片），应查明故障的原因。